刚刚结束的2020年里，由于新冠肺炎疫情席卷全球，各国汽车市场大都遭遇了重创。
近日，已公布的2020年多国汽车销量“成绩单”显示，近八成国家遭遇销量下滑。其中，在欧洲市场，英国、法国、意大利、西班牙等国的汽车销量较2019年出现超25%的下滑，其中西班牙跌幅最大，下滑达到32%。此外，美国、日本等国2020年汽车销量也出现了不同程度的下滑。
英国出现77年以来最大降幅
1月5日，英国汽车制造商与贸易商协会(SMMT)发布声明，受疫情影响，英国2020年汽车销量降至163万辆，同比下滑近29%，这也是自1943年以来的最大降幅。其中，柴油车销量约占整体销量的五分之一，纯电动和插电式混合动力汽车约占总销量的十分之一。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示：“我们在三、四个月的时间里减少了近75万辆汽车交易。”去年4月是英国经历了全国封锁的第一个完整月，汽车市场受到严重打击，同比降幅高达97%。
SMMT表示，2021年的英国汽车业将经历“脱欧后时代”带来的一些问题。尽管在去年12月24日，英国与欧盟达成了退欧后的贸易协议，避免了立即征收关税和中断生产的情况出现，但汽车行业仍将面临着贸易成本的增加。
今年1月4日，英格兰和苏格兰再次宣布全国性封锁，也为汽车行业带来了更大的挑战。SMMT预计，2021年汽车累计销量将低于200万辆。
欧盟多国销量严重下滑
受疫情影响，欧洲多国2020年汽车销量严重下滑。其中，法国汽车销量约为165万辆，同比下降25.5%；意大利汽车销量约为138.15万辆，同比下滑27.9%；而西班牙汽车销量降幅更是达到32%。
西班牙汽车工业协会(ANFAC)表示，疫情给汽车市场带来了沉重压力，西班牙2020年汽车销量仅为851211辆，同比下降32%。
“汽车销量能否在2021年上半年出现反弹，现在判断还为时尚早。” ANFAC表示，汽车业能否复苏，取决于疫情的发展和随后的经济状况。西班牙汽车经销商联合会甚至认为，“预计在2022年之前汽车市场不会出现复苏。”
