再制造件的雏形早在20世纪30年代就已出现，至20世纪80年代，面临生存环境中废旧机电产品日益增长、资源能源日益短缺带来的巨大压力，“再制造”的概念被提出。如何节能环保的发展产业经济，如何形成资源的良性循环利用？随着再制造工程概念的提出与兴起，充分利用大量产生的废旧资源，废旧机电产品的“资源化”成为可能。
国家发改委部门制定《循环发展引领行动》，其中明确提出再制造将成为推动发展方式转变，促进经济绿色转型重点发展的产业。
再制造产业现状：
我国的再制造发展经历了产业萌生、科学论证和政府推进三个阶段，再制造产业目前的持续稳定发展，离不开国家政策的支撑与法律法规的有效规范。我国再制造政策法规经历了一个从无到有，不断完善的过程，再制造产业的发展逐渐走上了法制化道路。
如何重点发展再制造产业：
政策上，国家制定出循环经济标准、法规规章及绿色信用管理制度
1.建立健全循环经济制度
完善产业资源再生回收利用再制造，开展再制造企业生产质量体系认证，推进再制造。
2.推动循环经济促进法修订
支持循环经济促进条例，加快制定汽车等零部件再制造。
3.建立企业循环经济信用评价制度
将再制造产品质量信息等纳入全国信用信息平台。
行动上，国家积极鼓励再制造产业通过多种渠道方式“走出去”
1.增强科技创新驱动力
发布《“互联网+”资源循环行动方案》，推广“互联网+回收”的新模式，支持汽车维修、旧件回收、再制造等汽车产品售后全生命周期信息的互通共享。
2.推动京津冀区域循环经济协调发展
统筹规划京津冀地区再生资源，以京津冀地区为核心，推进再生资源专业化规范化。其中，依托河北现有的产业基础，建设再制造产业示范基地，推动生产生活系统。
3.贯彻开放发展理念
推动再制造产品进入国际市场，实施对标行动，保障再制造产品的性能稳定性，质量可靠性等达到欧美国家标准。
未来如何加快我国汽车再制造产业发展
首先，应集中力量攻克技术壁垒，随着现代汽车技术进步、社会管理能力提升等因素考量，汽车再制造业再难的难关也终有一天会被攻克。
