6月28日，北京市消费者协会、天津市消费者协会联合发布征集令，征集发票日期为2020年1月1日之后购置的汽车，将免费对汽车车内空气质量进行检测。
其实，眼下人们对“健康汽车”的渴望，已经不止于空调、内饰、座椅、材料等方面，而是更重注车内空气质量。“毋庸讳言，今年突如其来的疫情，进一步加剧了人们对‘健康汽车’的渴求。”中华环保联合会车内环保专业委员会秘书长宋广生在接受《中国汽车报》记者采访时表示，打造“健康汽车”，不仅是消费者的现实需求，车企及零部件企业也应予以高度重视。
■健康汽车备受关注
“戴口罩、勤洗手、常通风……”一场突如其来的新冠肺炎疫情，改变了车主的卫生习惯，也使更多人对汽车的观念发生了变化，“健康汽车”正在成为新的关注点。
“汽车内部环境的卫生情况究竟怎样呢？”面对越来越多的人们的这一疑问，很多研究机构正开始行动。法国健康杂志《TOPSANTE》公布了一项实验，在随机抽取的1300辆共享汽车和1200辆私家车的车内空间进行细菌检测，结果显示，共享汽车的车内门把手、中控屏幕、托架式杯托等部位，每平方厘米细菌种类高达500种，而私家车的汽车方向盘平均每平方厘米更是高达800种细菌。如果再加上这些细菌超强的繁殖能力，如此推算，一辆汽车的车内含菌量接近10亿个，其中包括大肠杆菌、金黄色葡萄球菌、沙门氏菌、肺炎链球菌、溶血链球菌等等，给车内人员健康带来了威胁。这个数字并没有夸张，也不是危言耸听。
近日，中国汽车工业协会联合有关机构发布的《2020新冠疫情中国汽车消费洞察报告》显示，疫情并未减少购车需求，只是短期受到抑制；同时，疫情催生出新需求，84%的消费者希望车内增加空气净化系统和防病毒功能并愿多付3000元左右。
在消费者这一新需求面前，国内汽车及零部件企业开始新的思考。“这次疫情虽然给我们带来了教训，但同时也给我们许多启发与机遇。正是基于用户对于健康安全的关注，吉利汽车先期投入3.7亿元，率先启动了具备病毒过滤功能的‘全方位健康汽车’的研发工作，也就是广受关注的‘戴N95口罩’的车。”正如吉利控股集团董事长李书福所言，近来国内很多汽车及零部件企业都开始聚焦“健康汽车”，一段时间来，众多搭载“N95空调滤芯”、“车载除菌系统”、“空气质量管理系统”、“智能空气净化系统”、“智能生态空调”、“表面高标准材料”、“驾驶员身体情况监测与提醒”等功能的“健康汽车”及相关零部件陆续亮相。
