6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。业内纷纷表示，5G牌照在6月上旬发放将使得国内5G建设进入提速阶段，5G商用时间有望再次提前，而这正是得益于国内技术的成熟，以及国外竞争局势加速。
中国信通院发布研究数据显示，2020年5G正式商用，预计当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将分别增长到3.3万亿元、6.3万亿元，十年间的年均复合增长率为29%。5G进入商用快车道，对整个汽车零部件行业也将带来巨大的影响。
5G商用加速车联网与无人驾驶产业化步伐
5G，即为第五代移动通信网络。资料显示，5G相较于4G网络，其传输速度快数百倍。如果用老百姓能体验到的场景：我们可以想象在8秒之内下载一部内存高达1G的电影。
对于汽车行业而言，如果说4G通信技术可以使得车内智能设备实现连接，那么5G将成为连接包括汽车在内的各种物体的物联网（IoT）的核心技术。5G网络不仅速度快，而且连接更精准，因此汽车可以利用5G网络将自己和周围物体的实时变化上传到云端地图，并通过云端地图判断相互位置，即使车辆在高速行驶的状态下，也可以快速响应，从而使得车辆更加安全。
正如中智行科技有限公司技术副总裁兼技术委员会轮值主席张振林接受《中国汽车报》记者采访时候表示，5G车联对实现自动驾驶、无人驾驶至关重要。自动驾驶过程中，车辆的传感器接收到监测路况信息时间越短，就意味着安全性越高，这就要求通信网络具有高可靠性和低时延的特点。可见，未来车辆也不是独自决定驾驶路线或行驶轨迹，而是需要互相合作，相互感知来完成自动驾驶的过程。
娱乐与安全：零部件企业5G时代必争之地
正是在这一高速精准的交互过程中，汽车零部件企业正以5G为载体，围绕车辆的信息娱乐和安全舒适两大目标而努力。
“5G网络下，只要我们在智能手机、家庭环境或者办公室能体验到的功能，未来都可以集成到汽车里去。” 科大讯飞股份有限公司智能汽车业务部产品经理王斌（化名）告诉记者，人们对高生活品质的追求是与时俱进的，汽车未来不仅是驾驶工具，还将承担娱乐功能。随着5G的到来，车载娱乐系统日趋智能，通过语音指令使用导航、天气预报、娱乐互动的体验都更加顺畅。也正是看到了这一市场前景，科大讯飞在车载娱乐领域进行长期布局，并积累了大量的经验。
