新《办法》下月实施,报废车“五大总成”可出售循环利用! (2)

日期: 2019-05-14 13:21:08 作者: 点击数:  

2001版《报废汽车回收管理办法》要求对回收行业实行统一规划、合理布局,对回收企业实行数量控制。而《办法》则给申办回收企业的数量松了绑,同时采取回收企业资质认定制度,鼓励机动车生产企业从事报废机动车回收活动。删去了对报废汽车回收行业实行特种行业管理,由公安机关予以审批的规定。业内人士表示,如此一来打破了以往那些获得资质的企业的垄断属,有利市场竞争。

同时,为适应绿色发展、加强环境保护,《办法》还要求在报废机动车回收企业资质认定条件中,增加了存储拆解场地、设备设施、拆解操作规范等方面的规定。对此,司法部、商务部负责人表示,这样做可以解决报废机动车回收拆解过程中固体废物、废油液等污染环境的突出问题。

明令禁止 回收企业不得拆解、拼装疑似赃物

有规定当然就有处罚,《办法》加大了对违法行为的处罚力度,对于未取得资质、擅自从事报废机动车回收的,将没收违法所得;违法所得在5万元以上的,并处违法所得2倍以上5倍以下的罚款;违法所得不足5万元或者没有违法所得的,并处5万元以上10万元以下的罚款。

报废机动车回收企业对回收的报废机动车,未按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记并将注销证明转交机动车所有人的,有负责报废机动车回收管理部门责令整改,可以处1万以上5万以下罚款。

可以看到,《办法》给报废汽车回收开出一条前所未有的绿色通道,同时又设置了不容突破的边界,将回收报废汽车这个潜力巨大的市场纳入法律轨道。