《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 (2)

日期: 2017-10-20 10:40:02 作者: 点击数:  

 

■再制造产业尚有四大挑战待解

工信部赛迪研究院副院长刘文强表示,报废产品的处置迫在眉睫,当前回收利用产业的规模难以支撑大量的汽车 报废需求。

刘文强认为,我国再制造产业面临着四大挑战。在认知方面,由于再制造是新兴事物,所以大家常常与修理、翻新、改装等概念混淆,认为再制造产品是旧产品、二手车产品,没有质量保障。在原料方面,产业没有逆向物流体系,无法形成规模,旧件循环体系链条断裂。回收旧件非常难,无法回流到生产企业。同时,行业管理职能部门多,且认识程度不一致,没有质量标准和企业准入,管理、商标、包装、销售没有参照规则。在政策方面,针对再制造的相关法律法规、管理政策和操作细则还有待出台和完善。《管理办法》现在在一定程度上限制了产业发展,应尽快总结经验,修订行业规范。此外,当前政策实施多是向客户传递支持行业发展的态度,对企业开拓市场没有决定性作用。在技术和商业模式方面,核心修复技术有待提升,商业模式亟待建立。企业还需探索如何创新工艺、降低成本,并借助后市场促进产品规模化、网络化,用互联网的力量搭建平台。