康明斯再制造有困难更有机遇

日期: 2016-07-14 09:06:54 作者: 点击数:  

  近日,康明斯的两位再制造业务的负责人肖恩·茨威格尔先生——康明斯全球配件业务生产运营总监,和林静女士——康明斯(中国)配件业务总经理,在北京举办的2016第六届中国再制造峰会上,就康明斯再制造在中国的机遇和挑战作出了最新最全的介绍。

2016第六届中国再制造峰会2016第六届中国再制造峰会


  作为全球最大的独立发动机制造商,康明斯是最早在中国进行发动机本地化生产的西方柴油机公司之一。康明斯在中国销售再制造产品已有多年历史,并于2010年在中国投资建设再制造生产基地。就像很多在华开展再制造业务的国际公司一样,康明斯在满足国内外市场再制造产品需求的过程中也遭遇到一系列的挑战。


无与伦比的康明斯发动机无与伦比的康明斯发动机


  1 康明斯的原厂再制造件为何品牌?


  全球范围内,康明斯在售后市场提供原厂新零件和以ReCon为品牌名称的原厂再制造件。“世界上大部分的康明斯客户都需要我们提供再制造产品”,茨威格尔解释康明斯再制造产品受到全球客户欢迎的原因,“客户可以在设备生命周期的中后期,花费较少的费用得到性能与新品相同的再制造产品,因此很多时候是客户主动要求我们提供再制造产品的。”


  康明斯在北美和其他地区使用再制造产品来满足客户在三包期内替换受损零件的需求,但是这一点在中国却行不通。林静解释道:“在北美,再制造产品能够用于三包期的情况是被政府推动和鼓励,且被渠道接受的。但目前,中国缺乏类似的政策鼓励机制,市场也就缺乏足够的动力。所以,对三包期外的用户进行产品的普及教育,成为康明斯再制造在中国发展的挑战之一。


  2 康明斯原厂再制造件与维修件的区别?


  目前再制造产品的销售集中于三包期之外,“但三包期外的售后配件市场竞争很激烈,终端用户通常分不清原厂再制造件和维修件的区别”,林静进一步指出“原厂再制造是规模化作业、和批量化生产。由于原有制造商掌握着产品的设计细节和最新的生产技术,原厂再制造产品的性能和耐用性都是稳定可靠的;而维修件,有时候又被称为翻新件,使用的是未经原厂认证的翻新工艺,其技术标准和生产过程都不是原厂标准。目前国内维修企业技术水平可以说是参差不齐,维修件的产品品质和耐用性是缺乏保障的。”