锡柴再制造循环经济发展新模式

日期: 2016-04-19 10:32:38 作者: 点击数:  

  在全球呈现资源、能源紧张的今天,“再制造”无疑是循环经济再利用的高级形式,而赋予汽车心脏第二次生命的一汽锡柴再制造技术,也越来越受到人们广泛关注。


  令人可喜的是,经过5年探索发展,锡柴再制造产品已具备了较强的技术优势和一定的产业规模,今年一季度,锡柴再制造基地再制造发动机销售同比增长30%,与新制造产品相比,它在保证同等质量和性能的同时,还可节能60%、节材70%、节约材料成本约50%,大气污染物排放量降低80%以上,真正创出了一条“资源-产品-废弃物-再利用”的循环经济发展新模式。        


  量材定产 低碳魅力越来越大


  4月,春回大地,花繁果硕。


  在洁净的锡柴再制造生产车间出口处,一排排整装待发的锡柴再制造发动机显得格外壮观——


  “再制造发动机市场呈现出旺盛态势,主要得益于再制造基地前期的市场开拓和产品开发工作!”锡柴再制造基地负责人欣喜地告诉记者,随着节后物流运输市场的逐步复苏,物流车辆对再制造配件服务的需求也日益增长,为满足市场需求,锡柴再制造基地组织员工加班加点,不断提升再制造服务市场和用户的能力。


  “有什么样的旧件就生产什么样的产品,旧件资源及用户需求决定再制造产品的开发方向。”锡柴再制造基地负责人道出了今年锡柴再制造产品“火爆”市场的秘诀。他说,随着国家对柴油机排放法规要求越来越高,利用现有的旧件资源开发符合排放要求的再制造产品是再制造产品的不二选择!锡柴再制造基地从2011年开业时起,就组织专业人员认真分析水泵机组、发电机组、工程机械、收割机等通用机械对动力的需求,借用锡柴成熟的车用发动机技术,对旧件进行“再制造”,以满足通用动力对产品排放的升级需要。2015年3月份,再制造产品开发结出了硕果,再制造水泵机组用发动机赢来了批量订单,并拥有了许多“铁杆粉丝”。


  借势勃发 再制造技术联盟出成果


  蓄势而谋长远。