2015年3月13日，在北京举办的“2015第五届中国再制造峰会”见证了再制造产业历史性的一刻。都赛和美国汽车零部件再制造商协会(APRA)签订了“战略联盟”，将共同推进中国及亚洲再制造业的发展。此次联盟旨在促进并提升亚洲再制造业，充分利用组织机构优势，促成APRA及都赛公司互利双赢的局面。
自2008开始，都赛公司就一直致力于再制造业的发展，助力再制造商和整机生产商更好地理解并融入当地市场，同时开拓亚太地区市场。APRA的高瞻远瞩，因其众多成员身处再制造业多年，在游说政府部门、对行业及业内人士进行培训推广等方面颇有建树。签署协议后，都赛总裁兼APRA亚太区董事会成员James ZHU讲到：“虽然再制造最初起源于美国和欧洲，但我相信随着大批量车辆和设备投入生产使用，其未来的发展将聚焦在中国和亚太地区。通过运用都赛和APRA的各家之长，我认为我们已经就推进该地区再制造产业未来发展的具体步骤达成了共识”。
随着该协议的签订，APRA总裁Joe Kripli也表示，“毫无疑问，随着大量的汽车、卡车和非公路用车进入中国市场，中国将会迅速成为再制造产品最大的消费者和生产者，这不仅是因为经济方面的原因，也涉及到环境和原材料的因素。这就要求我们利用自身专业知识去支持亚洲地区发展再制造”。
都赛和APRA计划从两个方面来提升中国及亚洲再制造：第一是政府层面，包括决策者和监管机构。第二是广大群众：通过提高认知度，使他们信服从再制造产品中能获得效益，同时鼓励他们优先考虑再制造产品。“只是提高认知度是不够的，消费者只有在明白了能得到的效益后，才会在面临选择再制造或新产品的时候，选择再制造”，James说。APRA和都赛在此次协议中的使命就是提倡再制造理念：它如何体现环境友好性，高质量水平的再制造产品的质量等同于甚至更优于新产品，而采购成本只占原先的一小部分，大大节省了成本。此外，此次联盟还将鼓励决策者和政府机构在促进再制造发展上达成共识。
