终端应答低普及 再制造走向开端

日期: 2015-09-10 09:09:10 作者: 点击数:  
 北京时间9月16日上午,由9辆再制造车辆及2辆保障车组成的再制造“北京西藏”行车队从北京装甲兵工程学院出发,途径河北、河南、陕西、甘肃、青海地区,全程9个站点5000余公里,历经15天最终到达拉萨,并完成再制造车辆捐赠。


   截止发稿时间,再制造“北京西藏行”车队已经翻越唐古拉山到达第8站那曲,全队集体调整,下一站是终点站拉萨。

   本次活动沿途产生重大影响,吸引大量市民游客的关注。尤其在郑州、西安、兰州的落地展览,青海湖的公益活动等吸引路人对再制造进行了解,起到非常好的宣传推广作用。在各个展览活动现场,本站记者专门采访前来观展的市民游客,探讨他们对再制造的认知程度及对再制造的看法。结果显示,几乎所有受访群众第一次听说“再制造”,并表示除了其绿色环保概念尚可理解,其他的如性能质量还有疑虑,目前不会接受再制造产品







郑州展览

   在郑州展会现场,一位姓覃的本地市民把每一个展示牌都看一遍,并顺手拍下济南复强动力展示的“以旧换再”柴油发动机和天然气发动机。在同记者的探讨过程中,覃先生开始时表示第一次听说“再制造”这样的概念,在深入了解之后他便咨询起再制造车辆的价格如何、再制造车辆报废如何限定、保险及售后服务的标准和范围是什么、“以旧换再”的编号问题如何解决等。据了解,再制造车辆的价格一般在新车60%左右,国家的相关政策有望年底出台。






西安展览

   在西安的展会上,一位姓周的先生主动与记者探讨再制造问题。他表示自己做焊接近30年,竟还是第一次知道“再制造”这样的说法,并以自己的经验举例设定式解释了再制造的原理,说明了自己对再制造的理解和对产品质量性能的担忧,目前不会考虑使用再制造产品,但会关注再制造和北京西藏行车队。





兰州展览(兰州理工同学与张平教授)

   兰州的展会比较独特,由于正值中秋假期,观展的大多是游客和学生。在现场,来自兰州理工大学的学生与机械产品再制造国家工程研究中心张平教授探讨再制造相关技术。